柴油发电机组燃油系统的三大偶件

 柴油发电机组燃油系统的三大偶件

一、燃油系统作用

柴油发电机燃油系统的任务是将柴油经过雾化和蒸发(汽化)并和空气按一定比例均匀混合成可燃混合气，再根据发电机组各种不同工况的要求，向发电机组气缸内供给不同质(即不同浓度)和不同量的可燃混合气，以便在临近压缩终了时点火燃烧而放出热量燃气膨胀作功，最后将气缸内废气排至大气中。

二、三大精密偶件

柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油发电机的燃油系统三大精密偶件。其技巧状态直接影响柴油发电机的动力性和经济性。维持三大精密偶件始终处于良好的技巧状态，是应用保养的一项首要内容。

1、柱塞副

柱塞副是由耐磨球墨铸铁材料经过表面高频淬火处理的硬度达到HRC40度的高钴合金。

2、喷油嘴针阀与阀体

主要用作调节气流量。微调阀要求阀口开启逐渐变大，从关闭到开启最大能连续细微地调节。针形阀塞即能实现这种功能。

3、出油阀

出油阀，一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。

三、注意事项

三大精密偶件的正常应用寿命一般为2500h以上。但据调查，应用寿命超过1500h者了了无几，一般多在500h左右，有的甚至只应用几十小时。除制造质量和保管欠妥帖原因之外，以乱拆乱卸、清洗不当、应用劣质燃油等造成三大偶件毁坏的原因为多见。

燃油质量低劣或用油不清洁应用劣质燃油（煤油和机油、柴油混杂油等），其润滑性能、密封性能以及粘度不能满足应用要求，均会引起喷油泵泵油压力不足、磨损加剧和喷油嘴积炭等故障。此外，燃油未经净化处理，应用的加油工具不清洁、燃油滤清装置毁坏，密封圈漏装、错装或毁坏，拆除滤芯，以使油路“畅通”等差错做法，都会使三大精密偶件应用寿命缩短。