柴油发电机组自动调频调载原理

　　柴油发电机组自动调频调载机理

　　实测各台发电机的有功容量，同时测频差信号并切换成电压信号。计算每台发电机应承担的有功功率和实际承担容量值与平均值之差，只要有偏差，就调节功率。调节器根据运算环节送来的频差和功差信号的大小和方向，去控制伺服发电机（或其它执行元件）正转或反转，从而调节发电机油门开度，使功率均分，并保持电网电压频率恒定。

　　当两台或多台发电机并机运行时，如果通过调速使一台发电机的柴油发电机组输入的机械功率增加，那么这台发电机的感应电压的相位领先于其它发电机。这种情况下，在先进与落后发电机之间发生一个整步转矩。结果，领先的发电机的负荷增加，而落后的发电机负荷减少。这是多机并网运转的发电机负荷共享的普遍准则。负载分享依赖于调速板特点。如果速度控制器存在非同步特征，那么在空载到满载要素下，转速不会改变。它十分不稳定，由于速度小的改变会导致负载大的改变。一般，调速器存在2%或3%的转速降。

　　发电机的容量是发电机组机械容量转化来的。可以说负载吸收发电机的容量，而发电机吸收发电机的容量。容量不平衡会使柴油发电机组转动角转速加速或减速。容量平衡时转动角速度不变。转动动能的变化率等于容量差。柴油发电机的油门开度增加，转矩增加，发电机的电动势增加，电磁功率和电磁转矩增加。输出的机械功率增加，经过调速控制，达到新平衡，转速稍有增加。机械功率和电磁功率总量平衡，分量也平衡。

　　当大电振荡、短路、失电等故障产生时，解列设备中的计算机可以自动计算、预判并在整定时限内自动切除与大电的隔离开关，以保证发电机组发电及供电的稳定、安全、持续。切除联网开关后，大电频率和电压均有所下降，此时计算机可根据下降幅度和速率自动分级切除次要负载，从而保证具体船舶电力负载的供电。

　　发电机组并车运转于轻载状态下，按确定顺序使运行机组逐台退出电网，直到其余运转机组脱离轻载状态为止。该自动解列过程仿真仍属于负载转移的仿真。