柴油发电机组的控制和保护及其附属设备
柴油发电机组控制和调节装置的放置位置
(a) 所有供操作用的控制器须集中装在随时可供使用,伸手可及的合理位置。
(b) 调节用的装置必须分开放置,以防止未经许可,擅自调正。
一、 柴油发动机保护
(a) 柴油发动机须配备下列最低限度的保护和控制装置,以便发生下列情况时尽早发出警告信号和/或停机:
— 润滑油压过低
— 柴油发动机冷却剂温度过高
— 柴油发动机超速
(b) 上述柴油发动机保护须分为两阶段:在初阶段发出光和音响警告信号:当柴油发动机处于预定的危险阶段时必须停机。
(d) 柴油发电机组必须配有钥匙操作的保护装置开关。当此开关合上后不管柴油发电机组发生任何故障,都必须持续运转,直至柴油发动机不能在运转为止,此钥匙必须由一位高度负责的工程师保管。
二、柴油发动机速度控制和速度调节
(a) 速度控制:
1 须配备电子速度传感速控器。
2 速控器须传感柴油发动机的实际转速。
3 速度控制须按 BS5514:第四部分 I 型,
(b) 速度调节:
1 速度须预先调正好,以保证在满载时的额定频率。
2 在各种负载情况下,须有手动调节速度的装置可在±5%的范围内进行调速
三、电压调整和调节
(a)电压调整:
1 配备一套自动电压调整系统,以使发电机的端电压由空载到满载稳定状态下保持于土 0.5%额定值以内。
2 发电机电压调整系统的工作性能须如BS4999 第140部分所规定的 VR2.23 级。
(b)电压调节:
柴油柴油发电机组控制屏
1、柴油发电机组控制屏可采用背包式/分体
2、 控制屏应由能承受机械,电气,震动, 电和热应力及在正常运行情况下可能遭受的深度影响。
3、配有保护装置以避免控制电路短路所引起的后果。
4、 当有电气装置装在面板或门上,须采取措施如以一条适当截面(符合国家规范) 的接地线以保证接地保护电路的连续性。
5、 为面板或门上的电气装置和测量仪表布线时,必须做到当面板或门移动时不会引起机械性的损伤。
6、 不需每天使用的调节装置应布置在控制屏内以达到安全运行。
7、