烧缸是柴油发电机的常见事故之一，也有人称为“粘缸”、“拉缸”、“摒缸”、“咬缸”等，是柴油发电机活塞组件与汽缸配合工作面相互剧烈用途，在缸套与活塞进间隙部位上产生过度损伤、拉毛、擦伤、划痕、裂纹或粘贴，而无法满足润滑要求，形成高温使活塞与缸套拉死的故障状况。 康明斯发电机公司下面就为大家分析一下造成柴油发电机烧缸的常规事故原因： 1、润滑机油质量不好或变质，检修确认，如果是，则更换相合格正品机油。 2、润滑机油油品的类型与机型、环境不配，不同的环境，不同的机型，使用的润滑油类型也不同，主要详见柴油发电机厂商的规定。 3、柴油发电机飞车（或超负荷）运转。 4、柴油发电机的活塞与缸套间隙（其品质不好）过大，导致润滑油提前变差或变坏。 5、活塞式柴油发电机的刮油环刮油效果不好，不能将润滑油刮到油底壳内，引起机油提供不足。 6、润滑机油里进信冷却液，导致润滑效果不良。 7、柴油发电机温度偏高，冷却效果不好，导致汽缸套和活塞温度偏高偏热膨胀，同时润滑油因高温也会失效，进而出现为拉缸烧缸情形。 8、柴油发电机燃烧室内积碳过多。 9、柴油发电机机油泵故障或作业不良，不能满足润滑油的提供。 10、使用了劣质的燃油，导致不完全燃烧，带来更多的燃烧残渣。 11、柴油发电机汽缸润滑油碱值不合适。 12、柴油发电机机油过滤器过脏，引起过滤性能差。 13、柴油发电机活塞机油冷却喷嘴事故或堵塞、偏位喷油，引起供油不到位。 14、柴油发电机活塞环工作不正常。活塞环开口间隙过小会断裂，过大会产生漏气破坏润滑油膜；上下间隙过小或积碳太多会使活塞环卡死导致漏气。活塞环断裂后碎片易掉入活塞气缸之间引起烧缸、咬缸。 15、柴油发电机润滑油道不畅或堵塞，致使供油不到位。 16、柴油发电机修理装配错误，修复安装时漏装活塞销卡环或未完全装入槽内，发电机在工作时活塞销窜出刮伤缸套造成拉缸。安装时清洁作业差把金属屑或硬物碎粒带进缸里也会导致烧缸。 17、另外活塞环装错、装反、漏装造成密封不严或是没有刮油功能，使缸套内表面润滑因素恶化造成缺油等起因都可能导致发电机组烧缸！