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柴油发电机底架连接减震器的检查

作者:康明斯发电机厂家 发布日期:2022-03-17 来源:www.0755fdjz.com 点击:

  2)检修减振器轮毂和惯性元件上的标记线所示。如果亮亮相不对准,偏差大于1.29mm,则减振器应报废。

  3)检修惯性元件和轮毂是否对准。元件的平面与轮毂的安装面必须对准,偏差应在0.63mm以内。

  4)惯性元件的外径,必须与轮毂导向孔同心,偏差应小于0.76mm(0.030in)。

  1)检测减振器装配法兰处是否有裂纹,。检验减震器毂体上是否有凹陷或凸起,如果零件故障必须更换。

  2)查明减振器标记,。如果再减振器上印有“英国制”(由Holset公司生产),应记录生产日期和代号。如:代号“A-05”表示2005年1月制造;“B-05”表示2005年2月制造;“C-02”表示2002年3月制造。如此类推。

  1)在减振器两侧面上刮去箭头所指的四个位置的油漆,。注意:除漆时不可以用粗砂布或刀刮,该当用清洗溶剂或细纱布。用千分尺在这四个位置测量减震器厚度X,测量点选在离外径月3.18mm处。

  2)如果这个位置中有任何两个位置厚度差超过0.25mm应予以报废。

  1)将裂痕探测显像液(裂纹探测,包括检查裂纹所需的清洁剂、渗透剂金额显像剂)喷射到减震器的滚压唇边处。

  2)将减震器放在温度为93℃的烤炉内,放时应将减振器的滚压唇边朝下对着烤炉的底部,在炉内保持2h,检测滚压唇边处是否有液体流出,如发现有液体渗出,必须更换减振器。

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