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  • 气门弹簧

    气门弹簧的功用是保证气门关闭时能紧密地与气门座或气门座圈贴合,并克服在气门开启时配气机构产生的惯性力,使传动件始终受凸轮控制而不相互脱离。气门弹簧一般为等螺距圆柱
    发布时间:2016-12-24   点击次数:

  • 康明斯发电机的PT型燃油泵怎么样检验、零件更换和装配?

    1)凡经拆散和检修过的部位,所拆下的密封件(如O形圈、密封垫等),都不得再用,必须更换新件。 2)精密地注视副往往不是因正常使用而损坏,而使因脏污引起损坏。所以在装配前及使用过程
    发布时间:2016-12-23   点击次数:

  • 柴油发电机的气门顶杆与气门导管在气缸中怎样运转?

    气门杆在气门导管中往复运动,其表面经过磨光和热处理提高耐磨性。杆端和摇臂接触,承受敲击和摩擦,杆断需淬火提高硬度和耐磨性。气门导管则可保证气门的运动导向,是气门与气门
    发布时间:2016-12-23   点击次数:

  • 康明斯发电机组的PT燃油泵组成构造与作用原理

    PT燃油泵组合体装在空压机的后部,通过空压机驱动轴与发动机齿轮系相连。和一般喷油泵不一样,PT泵与发动机之间无正时关系。因此,安装时无需对正时。 PT燃油泵油两种:PT(G)型和PT(R
    发布时间:2016-12-22   点击次数:

  • 柴油发电机厂家专业介绍气门与气门座制作方法

    B、C系列柴油机每个气缸装有2个气门(一个进气门、一个排气门,进气门头部直径大于排气门)。为提高进、排气量,N系列、K系列柴油机的每个气缸装有4个气门(2个进气门,2个
    发布时间:2016-12-22   点击次数:

  • 柴油发电机厂家教你识别配气机构的组成

    现代柴油发电机均采用顶置气门,即进、排气门置于气缸内,倒挂在气缸顶上。康明斯柴油机配气机构即采用这种结构形式。整个配气机构有两大部分组成,以气门为主要零件的气
    发布时间:2016-12-21   点击次数:

  • 康明斯发电机组PT供油系的基本原理

    燃油从油箱流经滤清器被齿轮泵所吸入,从齿轮泵排出的燃油压力约为980kPa左右,然后经过PT泵内部的稳压器、调速器、节流阀(油门)、断流阀(停车阀)后,离开PT泵组合体,大部分经供油管
    发布时间:2016-12-21   点击次数:

  • 柴油发电机组的活塞敲缸、拉伤及环黏结故障分析

    (1)故障现象 一台TY320型推土机配置康明斯NTA855--C360型柴油发电机,气缸发生穴蚀,冷却水进入曲轴箱,致使柴油发电机无法使用。对这台柴油发电机进行大修。将柴油发电机解体,清洗
    发布时间:2016-12-20   点击次数:

  • 康明斯发电机的废气涡轮增压器工作原理

    在康明斯柴油机型号中,凡有“T”字的都表示该型号柴油机装配了废气涡轮增压器。 1.废气涡轮增压器的工作原理 如图4-7所示,废气涡轮增压器由涡轮和压气机两个接触
    发布时间:2016-12-20   点击次数:

  • 康明斯发电机厂家介绍增压器修理的几点注意事项

    当增压器出现故障或使用一个大修周期时,应对增压器进行修理。在拆、装和修理过程中应注意如下几个问题: 1)在拆装增压器之前,必须掌握所拆增压器的构造和盖增压器说明书所指出
    发布时间:2016-12-19   点击次数:

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