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引起康明斯发电机组启动系统故障原因综合列表

作者:康明斯发电机厂家 发布日期:2021-02-16 来源:www.0755fdjz.com 点击:

 在康明斯发电机组日常工作中,发电机组最为常见的是无法正常启动,由此造成专用设备不能有效和安全使用。现在就有深圳康明斯发电机厂家的故障专家给打讲解造成发电机组不能启动的原因最为常见的有以下几种情况:

一、检查启动马达的正负极电缆线接线是否牢固。

在发电机运行时产生震动使接线松动造成接触不良,也会使发电机不能正常启动。对于启动马达本身故障机率较少,但也不能排除。判断启动马达的动作情况可在动启发动机的瞬间用手背试探启动马达的外壳,如启动马达无动静且外壳冰冷,说明马达未动作。科技论文,柴油发电机组。。或是启动马达严重发烫,有股刺激的焦味,则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。

二、康明斯发电机组蓄电池故障

如果按下发电机组启动按键,柴油机缓慢转动,表现为转动无力或者不能转动时,应当马上检查蓄电池。用万用表检查蓄电池电压是否达到额定电压DC24V(江苏星光柴油发电机组蓄电池电压为24V)。科技论文,柴油发电机组。。因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时,或者蓄电池内部自放电都会造成蓄电池电量得不到补充而引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急或者蓄电池已经不能充电和不能存电,就必须更换蓄电池。针对以上情况,深圳电力安装公司建议为发电机组配备一台全自动专用充电器,以确保蓄电池时刻保持恒定电压。另外,至少每周对蓄电池进行一次电压测量。对于湿式蓄电池还必须不定期地检查电瓶水,是否在最低和最高刻度线之间,否则就要调整,以免蓄电池产生充电不足或充电时液体溢出。如平时维护不当使蓄电池内部水、酸成分的损失没得到及时补充,易使蓄电池容量下降减少使用寿命。铅酸蓄电池的化学反应原理如下:

1、PbO2+2H2SO4+PbÛ2PbSO4+2H2O

2、副反应H2 O充电1/2O2+2H++2eˉ

3、从上反应式可看出,充电过程中存在水分解反应,析出氧气和氢气逸出。这是其需经常加酸加水维护的重要原因。

三、检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触良好。

蓄电池电解液在平时保养时如补充过多,易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良,这样也可能使发电机组不能启动。在这种情况下,深圳电力安装公司建议可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层,然后重新紧固螺丝,让接线柱与电极接线充分紧密接触就可以了。为了避免接线柱再次腐蚀,可在接线柱上加涂润滑脂进行防腐蚀处理。

四、除了上述电路故障以外,还有可能是康明斯发电机组供油系统发生故障引起发电机组不能启动。

比如,燃油系统中进有空气,这是较常遇到的故障,通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当(如更换燃油过滤器滤芯后未进行排气工作)引起空气进入。空气随燃油进入管道后,使管道内的燃油含量减少,压力降低,不足使喷油器打开喷嘴达到10297Kpa以上的高压喷油雾化导致发动机无法起动。此时需进行排气处理(江苏星光柴油发电机需用手压泵进行排气工作),待燃油输送泵进油压力达到345Kpa以上时即可。另外,燃油管道堵塞,比如喷油嘴堵塞也会使柴油机不能启动,此时必须对油路加以清洗方能使油路畅通,发电机组才能启动。

蓄电池电解液在平时保养时如补充过多,易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良,这样也可能使发电机组不能启动。在这种情况下,深圳电力安装公司建议可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层,然后重新紧固螺丝,让接线柱与电极接线充分紧密接触就可以了。为了避免接线柱再次腐蚀,可在接线柱上加涂润滑脂进行防腐蚀处理。

五、空气系统发生故障导致康明斯发电机组不能启动,也是比较常见的。

这种情况一般是由于工作人员疏于管理,不经常对发电机进行维护保养,空气过滤器长期不清理,灰尘等杂物太多,导致空气不能正常供给柴油机而致使发电机组不能正常启动。此时,需要对空气过滤器加以清理或更换,故障得以排除。

450KW康明斯发电机组KTA19-G4.jpg

康明斯发电机组启动常见故障列表

故障现象
可能引起的原因
排除方法
机组无法启动
机组启动电瓶容量不足
对电瓶进行维护(充电、补液)必要时更换此组电瓶
 
控制屏没有上电
检查控制屏上熔断器是否熔断
 
启动继电器故障
更换此继电器
 
启动马达故障
分析原因,必要时更换
 
机组卡死,人工无法盘车
彻底检查,寻找原因
启动困难或启动时间过长
机组启动电瓶容量不足
对电瓶进行维护(充电、补液)必要时更换此组电瓶
 
启动前预热不足
检杏预热元器件
 
部分电调机组启动油门电位器过小
参阅随机电子调速器说明书,适当调大该电位器
 
机组处于低温状态
设法提高机体温度,建议选用机组加热器
 
机组处于高原空气稀薄条件
不能一次全速启动,必须在怠速下运行一定时间后才能升到全速运行
 
使用了错误类型或牌号的燃油
必须更换
 
燃油中有水
更换燃油,建议加装油水分离器
 
燃油系统中有空气或无燃油
将空气排除,通过手动燃油泵使燃油正常地从回油管中流出
 
燃油滤清器堵塞严重
定期更换燃油滤清器
 
进气系统堵塞严重
定期更换空气滤清器
 
喷油泵及喷油嘴故障(堵塞)
请授权人员检查油泵,分析原因,大多数是由于长时间使用不合格的燃油所致
 
输油泵故障
检查修理,必要时更换
 
停机电磁阀故障
检查修理,必要时更换
 
排气系统严重堵塞
检查并排除故障
 
电子调速板故障
检查是否上电,必要时更换
机组启动后不能保持运行
燃油中有水
更换燃油,建议加装油水分离器
 
燃油系统中有空气或无燃油
将空气排除,通过手动燃油泵使燃油正常地从回油管中流出
 
燃油滤清器或空气滤清器堵塞
定期更换“二滤”
 
空气稀薄地区怠速运行时间不足
适当延长怠速运行时间,确保机组暖机
 
使用错误类型或牌号的燃油
必须更换燃油
机组启动时容易超速
电子调速机组启动油门及爬坡速度电位器调整不当
参阅随机电子调速器说明书,对油门及爬坡速度电位器略做调整
 
超速保护值设定偏小
超速保护值略做调整,最大不超过17%
 
对于机械式调速结构
检查油门拉杆是否灵活,并确保正确调节
 
喷油泵(系统)故障
请授权人员检查维修

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