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柴油发电机组燃油系统的三大偶件

作者:康明斯发电机厂家 发布日期:2021-04-06 来源:www.0755fdjz.com 点击:

 柴油发电机组燃油系统的三大偶件

一、燃油系统作用

柴油发电机燃油系统的任务是将柴油经过雾化和蒸发(汽化)并和空气按一定比例均匀混合成可燃混合气,再根据发电机组各种不同工况的要求,向发电机组气缸内供给不同质(即不同浓度)和不同量的可燃混合气,以便在临近压缩终了时点火燃烧而放出热量燃气膨胀作功,最后将气缸内废气排至大气中。

二、三大精密偶件

柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油发电机的燃油系统三大精密偶件。其技巧状态直接影响柴油发电机的动力性和经济性。维持三大精密偶件始终处于良好的技巧状态,是应用保养的一项首要内容。

1、柱塞副

柱塞副是由耐磨球墨铸铁材料经过表面高频淬火处理的硬度达到HRC40度的高钴合金。

检查方法

柱塞副的磨损很不均匀,主要集中在局部工作表面上。 柱塞的头部和对着柱塞套回油孔的螺旋槽或斜槽上边缘磨损严重。柱塞套磨损较为严重部位在进油孔和回油孔周 围。柱塞副磨损后,会引起密封性能降低,供油量减少,各缸供油不均匀性增大等问题,致使发动机的动力性和经济性都下降。常见一些机手,只要发动机功率不足,便盲目地更换杜塞副。造成经济上的浪费。 因为影响发动机功率的因素是多方面的,究竟是不是柱塞的原因,可通过下面的方法进行检查。
(1)直接在发动机上检查,当检查某一缸的柱塞副时,将该缸换用标准喷油 器,使喷油头朝外,将油门置于中大位置,用摇把或起动机驱动曲轴旋转。若喷油器雾化良好,停 干脆利落且无滴油现象,说明柱塞副能继续使用 ,若喷油器雾化不 良,出油阀技术状态 确认正常,则表明柱塞副需 要修理或更换。
(2)用 眼睛观察柱塞头局部的磨损情况 。 磨损的局部呈乳白色 。用手指甲刮它略有感觉。 当划痕分布较宽,指甲感觉明显时,就不能再用;停油边上边缘棱角出现不规则的塌陷现象时,也不能再用 。

 

(3)试验法。 有两种:( l ) 将卸下的柱塞副用 柴油清洗于净,用手按着柱塞顶孔和回油孔,使柱塞头部磨损 最严重处对准柱塞套进油孔。当柱塞上行关闭进油孔后,观察进油孔处有无气泡冒出。若有气泡冒出,则表明柱塞 副磨损严重,需进行修理或更换。 若无气泡,说明柱塞副可继续使用;( 2 ) 用手指按住柱塞套的顶孔和进回油孔,拉动套内的柱塞,看柱塞能否被自动吸回或吸力很大柱塞能自动归位,表明柱塞副尚可继续使用。 否则,应修理或更换

2、喷油嘴针阀与阀体

主要用作调节气流量。微调阀要求阀口开启逐渐变大,从关闭到开启最大能连续细微地调节。针形阀塞即能实现这种功能。

3、出油阀

 

出油阀,一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。

三、注意事项

三大精密偶件的正常应用寿命一般为2500h以上。但据调查,应用寿命超过1500h者了了无几,一般多在500h左右,有的甚至只应用几十小时。除制造质量和保管欠妥帖原因之外,以乱拆乱卸、清洗不当、应用劣质燃油等造成三大偶件毁坏的原因为多见。

燃油质量低劣或用油不清洁应用劣质燃油(煤油和机油、柴油混杂油等),其润滑性能、密封性能以及粘度不能满足应用要求,均会引起喷油泵泵油压力不足、磨损加剧和喷油嘴积炭等故障。此外,燃油未经净化处理,应用的加油工具不清洁、燃油滤清装置毁坏,密封圈漏装、错装或毁坏,拆除滤芯,以使油路“畅通”等差错做法,都会使三大精密偶件应用寿命缩短。

 

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