发电机加热器电路数据出现异常怎么办

故障码1713-发电机催化剂溶液罐加热器电路数据有效但高于正常工作范围（中等严重级别）

1．电路原理

见故障码1683。

2．部件安装位置

见故障码1683。

3．故障指示灯

黄色。

4．故障原因

催化剂溶液罐加热器持续处于接通位置。

5．故障结果

对发动机性能没有影响。

6．维修提示

当ECM指令加热器处于断开位置，而催化剂溶液罐加热器被确定处于接通位置时，触发此故障码。

故障码可能的原因是：

1）催化剂溶液罐加热器继电器故障。

2）指令加热器持续接通的ECM故障。

车载诊断系统（OBD）信息：

1）当运行诊断并且检测到故障时，ECM使适合的黄色或红色故障指示灯（MIL）发亮。

2）当运行诊断并且通过时，ECM关闭适当的故障指示灯（MIL）。

7．维修步骤

（1）检查催化剂溶液罐加热器继电器

1）断开钥匙开关，从发动机线束上拆下催化剂溶液罐加热器继电器。

2）测量催化剂溶液罐加热器继电器上信号触针与回路触针之间的电阻，见图1，若电阻小于10Ω，则会检测到催化剂溶液罐加热器继电器卡在闭合位置，应更换加热器继电器，若不小于10Ω，则应检查加热器诊断电压，电源线和回路。

（2）检查催化剂溶液罐加热器诊断电压，电源线和回路

1）断开钥匙开关，从发动机线束上拆下催化剂罐加热器继电器，再闭合钥匙开关。

2）测量催化剂溶液罐加热器继电器信号触针与回路触针之间的电压，见图2，若电压大于11V，则会检测到有故障的ECM，需要授权予以更换。

（3）用INSITITETMET服务软件进行尿素加热器继电器取消测试 见故障码1712。

（4）清除故障码

1）连接所有部件，闭合钥匙开关，连接服务软件。

2）起动发动机，怠速运转1min，用服务软件核实故障码1713不起作用，再用服务软件清除非现行故障码。