柴油发电机油箱维护

　　操作清洁的柴油，对以柴油发电机作动力的工程机械有着特别重要的意义。如果油箱内的柴油不干净，就会明显加剧燃油系柱塞、出油阀和喷油器针阀等精密偶件的损伤或锈蚀，从而大大降低机器运行的可靠性与耐久性。为此，要注意

　　（1）柴油加入油箱前，应经48h以上的沉淀，以免油中杂质被带进油箱。

　　（2）工程机械常分散在野外作业，因开回油库加油不方便，住往是用桶将油送至工地。此时给机器加油的抽油机必须干净无污染，还应预防将桶底沉淀油抽入油箱。

　　（3）每天收工后或停止工作前，应给油箱加满油，以免夜间空油箱内壁因冷凝而出现水珠并流入柴油内武汉发电机组。另外，开始工作前，应先打开油箱排污阀，以排出箱底沉淀的脏油或水分。

　　（4）机器作业步骤中应随时掌握油箱内的油量，做到心中有数，缺油时应及时添加，以防因用尽存油而致使箱底脏油或空气进入燃油系，从而危害柴油发电机的正常运行。

　　（5）油箱盖上的通风孔要经常疏通，如果堵塞就会使箱内形成负压，并减少输油压力和减小供油量，使柴油发电机容量不能充分发挥。

　　（6）油箱渗漏或开关封闭不严时，既污染环境，容易引发火灾，又浪费柴油，增加工作成本。此时应停机焊修或更换开关，切不可勉强继续工作，否则在机器振动下渗漏会越来越严重，并造成更大的损失。

　　（7）油箱的清污。机器经长期操作，油箱中的柴油同空气或箱壁接触会生成不少污垢，其中一部分沉入箱底，另一部分则附着在箱壁上。同时，每天加油流程中也难免有灰沙尘土或水分被带入油箱。因此，机器每作业1500~2000h，应清洁一次油箱，否则即使加入的全是干净柴油，也会受到污染。工程机械的油箱比较笨重，其容量通常都在几百公斤，拆下来清洗既费力又费时；CAT613C铲运机（功率139kW）的两个油箱是焊成一体的，根本无法拆卸。为此，康明斯自制了一大概工具柴油发电机容量，利用压缩空气来清洁油箱，收到了良好的效果。具体步骤如下：

　　（1）用0.5″的钢管自制一个喷管，长约1m，下端孔口焊死，并在其周围钻几个直径1-2mm喷孔，上端与来自气泵的软管相连。

　　（3）将喷管伸入油箱底部。（4）开动气泵（或给发电机组轮胎打气的自备气泵），当气压升至0.6-0.7Mpa时，打开贮气筒闸阀，湍急的气流即冲入油箱底部的存油中，引起油液剧烈飞溅与晃荡康明斯发电机组官网，可将油箱内壁冲刷干净。这时，要用棉纱塞住油箱口，以免油雾喷出。